Obra de arte da
engenharia brasileira do Século XIX integra o conjunto de viadutos da ferrovia
Paranaguá-Curitiba. A ponte foi projetada no Brasil e construída com aço
importado da Bélgica, sendo transportada em pedaços e montada no local pelos
trabalhadores da obra.
Possui 112 metros de
extensão, divididos em 4 vão, o maior com 70 metros, sendo a ponte mais longa
da ferrovia e também a mais alta pois seu vão central está a 55 metros de
altura em relação ao fundo da grota do Rio São João.
ALGUMAS
NOTAS SOBRE A ESTRADA DE FERRO PARANAGUÁ A CURITYBA:
Encontram-se neste
álbum vistas da Ponte São João principal
obra de arte da via ferrea de Curityba a Paranaguá, cujo primeiro
trecho, de Paranaguá a Morretes, foi inaugurado em 17 de novembro de 1883.
Entre Morretes e Roça
Nova a linha vence a Serra do Mar com 14 túneis e rampa máxima de 3%.
Este trecho constitui
o maior attestado da capacidade e arrojo da engenharia brasileira. A inauguração da linha entre Morretes e
Curityba deu-se em 05 de fevereiro de 1885 com a presença do S.M. o Imperador
D.Pedro II e S.A a Princesa D Isabel.
...A escolha é nossa... É minha...
Ser cerca... Ou estar sozinha?
Ou ponte... E ter sempre a fronte...
Companhia... Sincero sentimento...
Que à nossa vida...
Só trará acalento.
Sejamos ponte na comunidade...
Ponte em nossa família...
Ponte da fraternidade...
Semeando amor em grande quantia.
Derrubemos CERCAS...
Seremos de companheirismo uma fonte...
Para que muita alma não se perca.
Autora: MARILENE MEES PRETTI
Minucias technicas - A Ponte São João tem o comprimento de 110 metros, medindo os vãos da mesma, 12, 16, 70 e 12 metros, respectivamente.
Vista apanhada de cima do tunel n. 6, estando no meio a Ponte São João.
Photographia tirada do morro do tunel n. 5, destacando-se a "Ponte São João" e diversos trechos da linha.
A Ponte São João tem o comprimento de 110 metros e 55 metros de altura em relação ao fundo da grota do Rio São João.
A entrada da ponte na descida.
A ponte, vista de flanco.
Ponte de São João, Klm. 62,380. Aspecto da Ponte São João, considerado obra prima da sciencia e arte.
Ainda a Ponte São João. - Temeraria concepção technica na ancia humana de vencer abysmos.
Ponte de São João, Klm. 62,380. Outro aspecto da Ponte São João, considerado obra prima da sciencia e arte.
Outra vista da Ponte de São João. - Fim desse formidavel traço de união entre montanhas.
A Ponte de São João, sob o illusorio aspecto de pouca altura, quando está é de 58 metros.
Um trem na Ponte de São João, sobre a qual transitam trens de carga com o pezo de 404,900 kls.
Sobre a ponte, um trem de passageiro, com segurança absoluta, transpõe abysmos.
Vista geral da ponte.
As informações e escritas de cada foto é igual o encontrado no álbum: A ESTRADA DE FERRO CURITIBA-PARANAGUÁ NAS FOTOS DE ARTHUR WISCHRAL de (1929).
Fonte: http://paulodafigaro.blogspot.com.br/
