Projeto conjunto de multimodalidade: (Ferroeste, Codapar, Claspar e Appa.)

A Ferroeste, a Codapar, a Claspar e o Porto de Paranaguá estão envolvidos, com apoio da Secretaria de Infraestrutura e Logística, em um projeto de R$ 11 milhões para a criação de um corredor de exportação. O corredor será dotado de silos-pulmão (unidade de armazenagem temporária entre duas taxas de fluxos diferentes) que devem ser distribuídos em estruturas logísticas pré-existentes nas cidades de Cascavel, Guarapuava, Araucária, Maringá, Ponta Grossa e Paranaguá. "É um projeto conjunto de multimodalidade", disse Maurício Querino Theodoro, presidente da Ferroeste. Entre as vantagens do projeto, o presidente da Ferroeste menciona o fim da fila de caminhões na BR 277. Com silos da Ferroeste, Codapar e Conab, também deve aumentar a capacidade estática do porto em 50%, que hoje é de 557.340 toneladas. O aumento na velocidade do fluxo de liberação de cargas, dos atuais 1.800 para 4.100 caminhões/dia, é outra vantagem, sem contar o aumento da produção da Ferroeste em 35%, antes mesmo da ampliação prevista das linhas.   Por: Priscila Machado Brasil Econômico